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        匯總瀝青在道路質量施工中的應用試驗的方法!

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        匯總瀝青在道路質量施工中的應用試驗的方法!

        發布日期:2019-12-10 作者: 點擊:

        在工程項目中使用瀝青的經驗導致采用了某些測試程序,這些程序表明了能夠確定適當性能水平的特性。一些測試隨著行業的發展而發展,并且是經驗方法。因此,如果要準確測量瀝青的性質,須嚴格按照推薦的程序進行。以下是瀝青試驗儀器廠家分享的瀝青在道路質量施工中應用的試驗方法:

        一、滲透試驗瀝青論

        滲透試驗是對瀝青水泥或瀝青稀釋物或乳液蒸餾殘渣進行的Z古老和Z常用的試驗之一。這是一種在特定試驗條件下測量瀝青稠度(硬度)的經驗試驗。

        1、瀝青滲透試驗程序:

        在標準試驗條件下,總載荷為100克的標準針在25℃的溫度下施加到瀝青或液體瀝青樣品表面5秒鐘。針在5秒鐘結束時的穿透量以0.1毫米(或穿透單位)為單位進行測量。較軟的瀝青滲透率較高,而a較硬的瀝青滲透率較低。已經使用的其他測試條件包括

        A、0℃,200克,60秒。

        B、46℃,50克,5秒。

        滲透試驗可用于指定瀝青水泥的等級,并測量因老化硬化或溫度變化引起的硬度變化。

        二、瀝青閃點測試:

        閃點測試決定了瀝青在明火下可以安全加熱到的溫度。通過以規定的速率加熱敞口杯中的瀝青樣品,并確定小火焰通過杯表面時會導致瀝青樣品中的蒸汽暫時點燃或閃蒸的溫度,來進行測試。

        克利夫蘭公開賽方法用于閃點相對較高的瀝青水泥或瀝青,而標簽開口杯法用于閃點低于79℃的稀釋瀝青或瀝青。出于安全原因,瀝青水泥的規格中包括Z低閃點要求。閃點測試也可以用來檢測污染物質例如瀝青水泥中的汽油或煤油。這種材料對瀝青水泥的污染可以通過閃點的大幅下降來表示。

        瀝青試驗儀器廠家

        當閃點測試用于檢測污染物質時,通常使用彭斯基-馬騰斯封閉測試儀方法(ASTM D93),該方法傾向于給出更具指示性的結果。近年來,閃點測試結果與瀝青的硬化潛力有關。閃點高的瀝青在現場更有可能具有較低的硬化潛力。

        三、溶解度測定瀝青瀝青

        瀝青主要由瀝青組成,瀝青是可溶于二硫化碳的高分子量碳氫化合物。瀝青材料的瀝青含量是通過其在二硫化碳中的溶解度來測量的。

        1、瀝青溶解度試驗程序

        在瀝青含量的標準試驗中,將約2 g瀝青的小樣品溶解在100毫升二硫化碳中,溶液通過過濾坩堝中的過濾墊過濾。然后將保留在過濾器上的材料干燥并稱重,并用于計算瀝青含量占原始瀝青重量的百分比。由于二硫化碳的極端易燃性,通常在瀝青水泥規格中使用在三氯乙烯中的溶解度,而不是二硫化碳中的溶解度。

        溶解度試驗用于檢測瀝青水泥中的污染物。瀝青水泥的規格通常要求在三氯乙烯中的Z小溶解度為99.0%。

        不幸的是,三氯乙烯已被確定為致癌物質,并導致地球臭氧層損耗。三氯乙烯的使用很可能在不久的將來被禁止。為此需要使用危險性較小的非氯化溶劑。幾項研究的結果表明,溶劑正丙基溴似乎是三氯乙烯在該應用中的可行替代物。

        四、延展性試驗瀝青上

        延展性試驗測量標準瀝青樣品在標準試驗條件下(25℃下5厘米/分鐘)拉伸而不斷裂的距離。人們普遍認為延展性非常低的瀝青將具有較差的粘合性能因此在服務中表現不佳。瀝青水泥規范通常包含Z低延展性要求。

        五、粘度測試淺談瀝青瀝青

        粘度測試測量瀝青的粘度。粘度測試和滲透測試都測量瀝青在特定溫度下的稠度,并用于指定瀝青的等級。與滲透測試相比,使用粘度測試的優勢在于粘度測試測量的是基本物理性質,而不是經驗值。粘度定義為施加的剪切應力和流體誘導剪切速率之間的比率。

        剪切速率=剪切應力/粘度

        當剪切速率以1/秒為單位時。剪切應力單位為帕斯卡,粘度單位為帕斯卡-秒。一帕斯卡秒等于10泊。瀝青的粘度越低,瀝青在相同應力下流動得越快。對于牛頓流體,剪應力和剪切速率之間的關系是線性的,因此在不同的剪切速率或剪切應力下,粘度是恒定的。然而,對于非牛頓流體,剪切應力和剪切速率之間的關系不是線性的,因此表觀粘度將隨著剪切速率或剪切應力的變化而變化。

        瀝青往往表現為輕微的非牛頓流體,尤其是在較低的溫度下。當使用不同的方法來測量瀝青的粘度時,測試結果可能會有很大的不同,因為不同的方法可能在不同的剪切速率下測量粘度。因此,在給出粘度結果時,指出所用的測試方法非常重要。

        瀝青水泥常用的粘度試驗是真空毛細管粘度計的絕對粘度試驗(ASTM D2171)。

        標準測試溫度為60℃。絕對粘度測試以單位測量粘度平衡。60℃下的粘度代表了大部分地區路面可能經歷的Z高溫度下瀝青的粘度。當要確定瀝青在較高溫度(如135℃)下的粘度時,Z常用的測試是運動粘度測試(ASTM D2170),它以斯托克斯或厘斯托克斯為單位測量運動粘度。運動粘度定義為:當粘度以泊為單位,密度以克/厘米為單位時3運動粘度將以斯托克斯為單位。要從運動粘度(以斯托克斯為單位)轉換為絕對粘度(以泊斯為單位),只需將斯托克斯數乘以密度(以克/厘米為單位)3。


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